Zoeken

Uit rechtspraak is gebleken dat de aanleg van drainagebuizen en het slaan van beregeningsputten in principe vergunningplichtig is op basis van de Wet natuurbescherming. Dit geeft veel onduidelijkheid voor de praktijk. Daarom heeft de provincie in 2016 ...

Ja. U heeft hiervoor geen natuurvergunning nodig.

Een gebied is benoemd als onderzoekszone als de provincie niet zeker weet of nieuwe drainage en beregening invloed heeft op een nabijgelegen Natura 2000-gebied. Voor nieuwe drainage en beregening moet u dan een zogeheten ‘voortoets’ uitvoeren waaruit ...

Voor nieuwe drainage in een onderzoekszone moet u een zogeheten voortoets uitvoeren. Hieruit blijkt of er invloed kan zijn op een nabijgelegen Natura 2000-gebied of niet. Vanaf april 2016 kunt u hiervoor bij de provincie een vergoeding krijgen. Bovendien ...

Nee, dat is niet mogelijk. Deze gebieden herkent u in het veld aan de blauwe borden met de zwarte golfjes. Deze borden geven aan dat je in een grondwaterbeschermingsgebied bent. Vanwege de kwetsbaarheid van het gebied, zijn risicovolle activiteiten hier ...

Nee dat mag niet. Zie ook: Bestaande beregeningsputten en drainage in nabijheid Natura 2000-gebied  Ligt de beregeningsput nabij een Natura2000-gebied, dan moet u hierover eerst contact opnemen met de provincie.

Ligt de bestaande beregeningsput binnen een ...

Het grondwaterbeschermingsgebied is een groter gebied rondom de winningen (lichtblauwe gebied op het kaartje ). Regenwater dat in dit gebied valt, zakt in de bodem en stroomt binnen enkele jaren (maximaal 25 jaar) door de bodem naar de winputten. Als er ...

U kunt zelf een bureau vragen een voortoets uit te voeren. Naar verwachting zal een bureau na gemiddeld 2 weken de voortoets kunnen aanleveren.

Dan heeft u geen recht op het vergunningvrij vervangen van de drainage als deze niet meer werkt.

Dat is niet op voorhand vergunningvrij. U moet hiervoor een voortoets uitvoeren. Vanaf april 2016 kunt u hiervoor bij de provincie Drenthe een vergoeding krijgen. Bovendien is een voorbeeld-voortoets beschikbaar. Neem contact op met de provincie Drenthe, ...

Juridisch is dat niet haalbaar.

Ook de terreinbeheerders moeten er voor zorgen dat de habitats worden beschermd. U kunt in het beheerplan per Natura 2000-gebied lezen welke maatregelen worden uitgevoerd.  Kijk op Natura 2000-pagina.

De kadastrale nummers van de percelen staan op de kaart die u op deze pagina vindt. U kunt op de kaart inzoomen totdat u de percelen herkent. Als u ver genoeg inzoomt, verschijnen de kadastrale aanduidingen.

Dit is een schatting van de diepte van de drainagebuis ten opzichte van het maaiveld in het midden van het perceel.

Dit is de gemiddelde afstand tussen de drainagebuizen. Dit is dus niet de lengte van de drainagebuizen.

De x, y-coördinaten staan op de kaart met de onderzoekszones . Zoom hiervoor in naar het perceel waar de beregeningsput zich bevindt en ga met de cursor op het punt staan waar de put zich bevindt. Rechts onderin het kaartbeeld ziet u nu de x, ...

Ga hiervoor naar “help” op de site met het kaartje (rechtsbovenin).

Het fietstracé in Tynaarlo gaat over de oostelijke kanaaldijk (tussen de Onlandweg en de Groningerweg), met een tunnel onder de N386 door. Deze kanaalvariant is de meest directe en veilige oplossing voor fietsers op de doorfietsroute tussen Assen en ...

Na overleg met de direct omwonenden is besloten geen middengeleider in de N386 aan te brengen. Een middengeleider kan ruimtelijk moeilijk ingepast worden. Daarnaast zien we dat de meeste gebruikers van de doorfietsroute uit Vries of Tynaarlo via een ...

De N386 is een gebiedsontsluitingsweg en ligt ter hoogte van de Vriezerbrug buiten de bebouwde kom. Uit metingen blijkt dat 85% van de weggebruikers op dit traject niet harder rijdt dan ongeveer 70 km p/u en dat de gemiddelde snelheid ongeveer 60 km p/u ...

Dit wordt onderzocht in het kader van de bestemmingsplanwijziging.

Het gemiddelde hellingspercentage ligt onder de 3%. Dit is voor de gemiddelde fietser comfortabel.

Ten zuiden van de Vriezerbrug tot aan de Onlandweg zijn alleen (brom)fietsers welkom op de doorfietsroute. Uitgezocht wordt wat de beste maatregel is om overig verkeer te weren. Aan de noordkant (tot aan het zandpad) wordt een fietsstraat gerealiseerd ...